Γιατί ο συμπιεστής χρειάζεται μια ζώνη θέρμανσης στροφαλοθαλάμου;

Στο κάτω μέρος της αντλίας θερμότητας της πηγής αέρα και του συμπιεστή της κεντρικής εξωτερικής μονάδας κλιματισμού, θα διαμορφώσουμε τοιμάντας θέρμανσης συμπιεστή(γνωστό και ως τοθερμαντήρας στροφαλοθαλάμου). Ξέρετε τι κάνει ένας θερμαντήρας στροφαλοθαλάμου; Επιτρέψτε μου να εξηγήσω:

Το θερμαντικό στοιχείο τουιμάντας θέρμανσης στροφαλοθαλάμου συμπιεστήείναι τοποθετημένο σύρμα αντίστασης από κράμα νικελίου-χρωμίου, γρήγορη θέρμανση, ομοιόμορφη θερμοκρασία, το στρώμα μόνωσης είναι κατασκευασμένο από αντοχή σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία, αντιδιαβρωτικό, υψηλή μόνωση, αντοχή στη γήρανση από καουτσούκ σιλικόνης και ύφασμα μη χημικών ινών, εισαγόμενο αφρώδες καουτσούκ και άλλα υλικά, που αποτελούνται από επένδυση, ενδιάμεσο στρώμα θερμομόνωσης, εξωτερικό προστατευτικό στρώμα τριών στρωμάτων, καλή αντοχή στη θερμότητα, αξιόπιστη απόδοση μόνωσης, ευελιξία, μπορεί να είναι σε στενή επαφή με το θερμαινόμενο αντικείμενο, υψηλή θερμική απόδοση, εύκολο στη χρήση, μπορεί να τυλιχτεί απευθείας στην επιφάνεια του θερμαινόμενου μέρους.

Η κύρια λειτουργία τουιμάντας θέρμανσης κάτω συμπιεστήείναι η αποφυγή συμπίεσης υγρού κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία του συμπιεστή. Κατά την εποχιακή λειτουργία του κλιματιστικού ή αφού μόλις εγκατασταθεί ο κεντρικός κλιματισμός, πριν από την πρώτη εκκίνηση (ή θέση σε λειτουργία), είναι απαραίτητο να προθερμάνετε τη μονάδα εκ των προτέρων (γενικά περισσότερο από 6 ώρες). Μετά την εκ των προτέρων τροφοδοσία, τοθερμαντήρας στροφαλοθαλάμου συμπιεστήτροφοδοσίας, το υγρό ψυκτικό στον συμπιεστή μπορεί να εξατμιστεί εκ των προτέρων για να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής του συμπιεστή. (Συμβουλή, όταν το κλιματιστικό δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τις εσωτερικές και εξωτερικές μονάδες, επειδή η ζώνη ηλεκτρικής θέρμανσης θα παράγει μια ορισμένη απώλεια ισχύος.)

Η λογική ελέγχου τουθερμαντήρας στροφαλοθαλάμουελέγχεται κυρίως σύμφωνα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο κάτω μέρος του συμπιεστή και ο κεντρικός κλιματισμός θα είναι πιο περίπλοκος, περιλαμβάνοντας το πρόβλημα υπερθέρμανσης που αντιστοιχεί στην τιμή ανίχνευσης του αισθητήρα πίεσης χαμηλής πίεσης. Η λειτουργία τουιμάντας θέρμανσης συμπιεστήείναι να γίνει η θερμοκρασία του λιπαντικού του συμπιεστή υψηλότερη από τη θερμοκρασία κορεσμού, δηλαδή να ελεγχθεί η θερμοκρασία του λαδιού του συμπιεστή μεγαλύτερη από 0, να αποτραπεί η αραίωση του λιπαντικού από το ψυκτικό και να εξασφαλιστεί ότι το λιπαντικό δεν διαλύει πάρα πολύ υγρό ψυκτικό, διαφορετικά θα ξεκινήσει με υγρό, θα μειώσει το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού και έτσι θα κάνει το σώμα της αντλίας του συμπιεστή ανεπαρκής λίπανση. Στην περίπτωση χαμηλής θερμοκρασίας, η μετανάστευση ψυκτικού αναφέρεται στη δυναμική μετανάστευση ψυκτικού μέσου στο κλειστό σύστημα όταν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε να υπάρχει φαινόμενο συσσώρευσης υγρού ψυκτικού στον συμπιεστή. Κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία, η εξωτερική μονάδα και ο διαχωριστής αερίου-υγρού εξατμίζονται και βράζουν πολύ, επειδή η θερμοκρασία της πρέσας είναι χαμηλή, το συμπύκνωμα εισέρχεται και το λάδι της πρέσας αποβάλλεται από την πρέσα.

Η απλή κατανόηση είναι να αποτραπεί το χτύπημα του συμπιεστή και η έλλειψη λαδιού όταν η αναμονή σε χαμηλή θερμοκρασία ξεκινά και λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του.