Silicone Crank Case Heater Element Factory for Compressor

Η μήτρα τουιμάντας θέρμανσης στροφαλοθαλάμου συμπιεστήείναι ένας μακρύς ιμάντας, με μια στενή αυλάκωση στη μέση της μίας πλευράς, το σύρμα αντίστασης τυλίγεται στη γυάλινη ίνα πάνω από το σύρμα, μέσω της οπής της μήτρας, το σύρμα και το σύρμα από καουτσούκ σιλικόνης συνδέονται με το χάλκινο κλιπ και το λάστιχο σιλικόνης σφραγίζεται στο άκρο του ιμάντα θέρμανσης και, στη συνέχεια, το γάντζο ανάσυρσης στερεώνεται στο άκρο με πριτσίνια και το ελατήριο ανάσυρσης τοποθετείται στο γάντζο ανάσυρσης και το άλλο άκρο τραβιέται όταν χρησιμοποιείται. Η σύνδεση του ελατηρίου ρυθμίζεται γύρω από τον στροφαλοφόρο άξονα , και μετά την ηλεκτρική ενέργεια, το λάδι μαλακώνει από τη θερμότητα, έτσι ώστε ο συμπιεστής να είναι εύκολος στην εκκίνηση.

Αφού κλείσει ο συμπιεστής για μεγάλο χρονικό διάστημα, το λιπαντικό στον στροφαλοθάλαμο θα ρέει πίσω στη λεκάνη λαδιού, προκαλώντας τη στερεοποίηση του λιπαντικού λαδιού και στη συνέχεια επηρεάζοντας την απόδοση λίπανσης. Για να αποφευχθεί αυτό, οι συμπιεστές είναι συνήθως εξοπλισμένοι μειμάντες θέρμανσης στροφαλοθαλάμου. Ο ρόλος τουθερμαντήρας στροφαλοθαλάμουείναι η διατήρηση του λιπαντικού λαδιού στον στροφαλοθάλαμο στην κατάλληλη θερμοκρασία με θέρμανση για να διασφαλιστεί η ρευστότητα και το αποτέλεσμα λίπανσης του λιπαντικού λαδιού.

Η θερμοκρασία ανοίγματος τουκλιματιστικό θερμαντήρας κάρτεργενικά ρυθμίζεται σε περίπου 10 ° C, γεγονός που οφείλεται στο ότι το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού θα αυξηθεί απότομα κάτω από τους 0 ° C και η ρευστότητα θα χειροτερέψει και μπορεί να επιτευχθεί καλύτερη ρευστότητα πάνω από 10 ° C. Όταν η θερμοκρασία φτάσει στη ρύθμιση τιμή, ο ιμάντας θέρμανσης θα είναι ενεργοποιημένος έως ότου η θερμοκρασία του λιπαντικού στον στροφαλοθάλαμο φτάσει στο κατάλληλο εύρος.