Στοιχείο θέρμανσης σιλικόνης με μανιβέλα για συμπιεστή

Ο πίνακας τουιμάντας θέρμανσης στροφαλοθαλάμου συμπιεστήείναι ένας μακρύς ιμάντας, με μια στενή αυλάκωση στη μέση της μίας πλευράς, το σύρμα αντίστασης τυλίγεται στην ίνα υάλου πάνω από το σύρμα, μέσω της οπής της μήτρας, το σύρμα και το σύρμα από καουτσούκ σιλικόνης συνδέονται με το χάλκινο κλιπ και το καουτσούκ σιλικόνης σφραγίζεται στο άκρο του ιμάντα θέρμανσης και στη συνέχεια το άγκιστρο επαναφοράς στερεώνεται στο άκρο με πριτσίνια και το ελατήριο επαναφοράς εγκαθίσταται στο άγκιστρο επαναφοράς και το άλλο άκρο τραβιέται όταν χρησιμοποιείται. Η σύνδεση ελατηρίου τοποθετείται γύρω από τον στροφαλοφόρο άξονα και μετά από ηλεκτρική ενέργεια, το λάδι μαλακώνει με θερμότητα, έτσι ώστε ο συμπιεστής να είναι εύκολος στην εκκίνηση.

Αφού ο συμπιεστής απενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το λιπαντικό λάδι στο στροφαλοθάλαμο θα ρέει πίσω στο κάρτερ λαδιού, προκαλώντας στερεοποίηση του λιπαντικού λαδιού και στη συνέχεια επηρεάζοντας την απόδοση λίπανσης. Για να αποφευχθεί αυτό, οι συμπιεστές είναι συνήθως εξοπλισμένοι μειμάντες θέρμανσης στροφαλοθαλάμουΟ ρόλος τουιμάντας θέρμανσης στροφαλοθαλάμουείναι να διατηρείται το λιπαντικό λάδι στο στροφαλοθάλαμο στην κατάλληλη θερμοκρασία μέσω θέρμανσης για να διασφαλίζεται η ρευστότητα και η λιπαντική δράση του λιπαντικού λαδιού.

Η θερμοκρασία ανοίγματος τουθερμαντήρας στροφαλοθαλάμου κλιματιστικούγενικά ρυθμίζεται στους περίπου 10 °C, κάτι που συμβαίνει επειδή το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού θα αυξηθεί απότομα κάτω από τους 0 °C και η ρευστότητα θα χειροτερέψει, ενώ μπορεί να επιτευχθεί καλύτερη ρευστότητα πάνω από τους 10 °C. Όταν η θερμοκρασία φτάσει στην καθορισμένη τιμή, ο ιμάντας θέρμανσης θα ενεργοποιηθεί μέχρι η θερμοκρασία του λιπαντικού λαδιού στο στροφαλοθάλαμο να φτάσει στο κατάλληλο εύρος.